BMW-szerelem – olvasói beszámoló

Mind tudjuk, milyen az, amikor első ránézésre beleszeretünk egy autóba, attól kezdve lehet annak bármilyen rigolyája, hiányossága, meg kell őt szerezni. Egy idősödő autóval ez a legjobb, ami történhet, hiszen innentől fogva családtagként tekint rá a tulaj, jelen esetben Tóbiás Zsolt, kinek választottja egy BMW e36 316i Compact.

Autóm rövid története: 1998 decemberi a kis aranyos. Előző tulajdonosa egy osztrák hölgy volt, ami a felnik padkázásán látszott is. Nem volt konkrétan kitűzött cél a BMW, amikor autókat kerestem, néztem Hondát, meg sok egyéb márkát is. Aztán kipróbáltam a BMW-t és azóta nem is szeretnek már mást, elkaptam én is a „fertőzést”.

Sok-sok munka van benne, de az első BMW volt, amit vezettem. Beleszerettem a márkába. Vagyis ez szerelem inkább. 650.000 forintba került, három évbe telt, mire összejött rá a pénz, és azóta is költöttem már rá bőven, igazság szerint voltak/vannak hibái, AC-pumpa csere volt, amit egy rossz benzinkútnál való tankolásnak köszönhetek, csapágyakat cserélni kellett, mert megette őket az idő. Küszöbcsere és egy telifény is tervben van (avusblau), bár a jelenlegi fényezés is elég ritka, meg is nézik az utcán az autót, napsütésben különösen szépen visszaadja a színt.

Kapott egy szett BMW-style 42 alufelnit, de ha minden igaz, szélesített lemezfelni lesz majd alatta, egy Rocket Bunny szárny is a jövőbeli újítások között szerepel, nyilván ezekre spórolnom is kell, amikor csak lehet. Felszereltsége egyébként a korához képest megfelelő, a két elektromos ablak és a tetőablak simán felfogható háromzónás klímának is.

A motor egyelőre 1.6-os, de szeretnék bele egy 1.8 IS, 140 lóerős motort, ugyanis a jelenlegi erőforrás kissé kicsi a kasznihoz, 1250 kg-ra jut 102 lóerő. Ettől függetlenül 246.000 kilométer után is megbízható, bár a fogyasztása nem túl alacsony, az olajra pedig figyelni kell.

Legszívesebben állandóan hajtanám, használom, amikor csak lehetséges, az életérzést, amit ad, leírni talán nem is lehet.