Peugeot 3008 – családban marad

Tágas, okos, rendkívül jó a fogyasztása, a 3008 mindent tud, amire csak szüksége lehet egy olyan sofőrnek, aki több fronton használható, praktikus autót keres. Talán első ránézésre nem tűnt túl izgalmasnak a Peugeot, de tüzetesebben megvizsgálva gyorsan rádöbbentünk, hogy milyen igényes és kreatív autóval volt dolgunk.

Csapjunk egyből a közepébe, a 3008 teljesítményére nem lehet panasz, az 1600 köbcentis, 115 lóerős dízelmotor 180 km/óra feletti végsebességet biztosít. Menetdinamikája meggyőző, legyen szó városi, vagy országúti vezetésről, fogyasztása pedig mindössze 5 liter körül van, ami erősen pénztárcabarátnak mondható, az ECO módot használva ez duplán igaz. A tempomattal és sebességhatároló funkcióval is rendelkező tesztalany robotizált váltóval volt ellátva, amely tökéletesen tette a dolgát a nagyvárosi forgatagban is. Lehetséges váltani a sebességfokozatok között, ezt akár a kormányról is megtehetjük. Az autó felépítése meglehetősen magas, ettől függetlenül jó a kormányozhatósága, felépítése és viselkedése is biztonságot sugároz.

Gyorsan lendüljünk át a 3008 külsején, vélhetően nem a formatervért rohannak a kereskedésbe a vásárlók. Nem csúnya persze a Peugeot, de a franciáktól megszokott elegáns forma most nem jött össze. Nagy maszk, kicsit egyhangú arc a jellemző, de tényleg nem ez a lényeg, ízlések és pofonok, lehet, valakinek pont ez tetszik. Belül hatalmas a tér, vérbeli családi autó a 3008, igazából egy hétszemélyes is megirigyelhetné a belső kialakítást. Az üléseknek jó a tartásuk, hátul is kényelmesen elfér három személy, a kilátásról pedig az elegáns panorámatető gondoskodik. A műszerfal és a középkonzol körülöleli a vezetőülést, minden kézre esik, arról nem is beszélve, hogy az anyaghasználat is kifogástalan, a műanyagok nem kopogósak, de nem is tolakodóan puhák. Extrák közül kiemelendő a kétzónás digitális klíma, valamint a középkonzol felett található LCD-kijelző is. Külön öröm, hogy nem a kezelőgombok közé zsúfolták be, hanem szolidan elrejtették egy „bukóajtócska” mögé.

 A 3008 családbarát mivolta a pakolórekeszek felfedezésekor válik nyilvánvalóvá, rengeteg apró dolgot elnyelnek a tárolók, sőt, a középső kartámasz alatt egy hűthető mélyedés is van, nagy melegben pedig igencsak jól tud esni a hideg innivaló, praktikus ötlet. Kategóriájában szokatlan, de nem ismeretlen megoldás a csomagtér kihajtható alsó része, bár őszintén szólva sok hasznát nem láttam. A csomagtartó 432 literes, jól pakolható, rengeteg pakkot képes elnyelni.

A Peugeot 3008 nem csinál nagy felhajtást maga körül, de amely feladatokat tudnia kell, azokat tisztességesen ellátja. Ára teljesítménytől és felszereltségtől függően 4,5 illetve 8,7 millió forint között mozog.

Bense Róbert