Ezt tudja a városi SUV kategóriába érkező Škoda Kamiq

A növekvő városi SUV szegmensbe tartozó Škoda Kamiq egyesíti egy szabadidőautó előnyeit – mint a megemelt hasmagasság és üléspozíció – egy városi kompakt autó agilitásával. A városi SUV az MQB platformon alapul, és a 4241 mm hosszúsággal a Škodától már megszokott tágas helyet kínál. A modern asszisztens rendszerek, a hatékony hajtásláncok, a legújabb infotainment rendszerek és a legmodernebb konnektivitási megoldások biztosítják, hogy a Kamiq megfeleljen a modern mobilitási követelményeknek.

A Kamiq első részén széles hűtőrács található, kettős lécekkel és határozott vonalakkal a motorháztetőn. A robusztus első spoiler kiemeli az autó terepjáró jellegét. A oldalnézet kompakt, nagyméretű 16 és 18″-os keréktárcsákkal, és az emelt motorháztetővel, az autó robusztus és dinamikus megjelenésű; a tetővonal és a nagyobb hasmagasság tovább erősíti ezt a benyomást. A hátsó rész a Škodára jellemző “C” alakú fényszóróknak új értelmezését mutatja be.

Az új modell 4241 mm hosszú és 1793 mm széles, magassága 1531 mm. A tengelytáv 2651 mm. Ez a hátsó utasok számára előnyös különösen, akik 73 mm-es helyet élvezhetnek a térd magasságában. A csomagtér kapacitása 400 liter, ami a támlák lehajtásakor 1395 literre nő. Opcionális kiegészítőként az első utasoldali háttámla is ledönthető, így akár 2447 mm hosszú elemek is könnyedén szállíthatók.

A Kamiq a cseh márka második modellje, amely az új beltéri koncepcióval érkezik. Belsejében a különálló kijelző dominál, amely a vezető látóterében ideális helyen van, és a 9,2″-os változat az egyik legnagyobb a szegmensében. A kijelző alatt egy ergonomikus kéztartó is található az érintőképernyő könnyebb használatához. Az opcionális digitális műszerfal a maga 10,25″-os méretével a szegmens legnagyobb kijelzői közé tartozik. Az újratervezett műszerfal a külső attraktív formanyelvet követi. Az oldalsó szellőzőnyílások az ajtókba nyúlnak, vizuálisan növelve a Kamiq tágasságát.

A Škoda legfrissebb SUV-ját korszerű biztonsági rendszereket kínálja – a Front Assist és a sávtartó rendszer (Lane Assist) az alapfelszereltség részét képezik. A Front Assist, amely magában foglalja a városi vészfék asszisztenst és a prediktív gyalogosvédelmet, a gépkocsi előtti területet figyeli a városi vezetés közben, ezáltal segítve a balesetek megelőzését. A kamera segítségével a sávtartó (Lane Assist) felismeri a sávjelöléseket, és segít a vezetőnek az autó sávban tartásában. Az opcionális adaptív tempomat (ACC) autópályán akár 210 km/h sebességnél is megtartja a vezető által meghatározott sebességet, vagy automatikusan beállítja az autó sebességét az előtte haladó járművek sebességére.

A Kamiq minden motorja közvetlen befecskendezéses és turbófeltöltővel rendelkezik. Fékenergia-visszanyeréssel és Stop / Start technológiával rendelkeznek, és megfelelnek a jelenleg legszigorúbb Euro 6d TEMP kibocsátási szabványnak. A belépő szintű motor egy 1.0 TSI  70 kW (95 LE) teljesítménnyel. Ez a háromhengeres 1.0 literes hengerűrtartalmú motor maximálisan 175 Nm nyomatékot biztosít, és ötfokozatú manuális sebességváltóval rendelkezik.

A 85 kW (115 LE) teljesítményű 1.0 TSI 6 fokozatú sebességváltóval rendelkezik, de opcionálisan 7 fokozatú automata DSG váltóval is felszerelhető, és 200 Nm nyomatékot generál. A csúcskategóriás motor a négyhengeres 1.5 TSI, amelynek teljesítménye 110 kW (150 LE) és a legnagyobb nyomaték 250 Nm. Részterhelés esetén aktív henger lekapcsolás technológiájával (ACT) két hengert automatikusan leállít, ezáltal üzemanyagot takarít meg. Ez a motor a 6 sebességes váltó alternatívájaként 7 sebességes DSG-vel is kapható. Mindhárom benzinmotor részecskeszűrővel rendelkezik.

A 85 kW (115 LE) teljesítményű, négyhengeres 1.6 TDI dízelmotor 250 Nm nyomatékot kínál; alapkivitelben AdBlue befecskendezős SCR-katalizátorral és dízel részecskeszűrővel van felszerelve. Ez a hatékony dízelmotor alapkivitelben 6 fokozatú kézi sebességváltóval kapható; a 7-fokozatú DSG opcióként rendelhető.

Az 1.0 G-TEC legújabb verziója különösen hatékony és környezetbarát módja a Kamiq használatának. Ennek a háromhengeres motornak a teljesítménye 66 kW (90 LE), maximális nyomatéka 145 Nm, és úgy tervezték, hogy földgázzal (CNG) is működjön. Ez alacsonyabb CO2- és NOx-kibocsátást eredményez a hagyományos üzemanyagokhoz képest. A teljesítményt egy 6 sebességes kézi sebességváltóval továbbítja.

A Kamiq 36 mm-rel nagyobb hasmagassággal rendelkezik, mint a szintén új, de kompakt kategóriába sorolható,  Scala, így a Kamiq kombinálja a SUV előnyeit a kompakt autó agilis kezelhetőségével. A Sport Chassis Control még dinamikusabb beállítást tesz lehetővé. Ez az opcionális sportos alváz 10 mm-rel alacsonyabb, és a normál üzemmód mellett a Sport üzemmóddal is rendelkezik, ami az elektronikusan szabályozott lengéscsillapítók feszesebb beállítását jelenti. A vezetők a Driving Mode Select menüben konfigurálhatják a két futómű beállítást, ami a Sport Chassis Control funkcióval van kombinálva. A Driving Mode Select-ben négyféle vezetői profil közül választhat: Normál, Sport, Eco és Egyéni. Kiegészítőként választható alváz-védelem azok számára, akik off-road módban is szeretnék az autót használni.

Az új modell a Genfi Autószalonon látható először, hazai megjelenésének dátuma, valamint az árak később lesznek nyilvánosak.