De Tomaso Longchamp GTS

1972 és 1989 között, kupé és kabrió formájában, 5.8 literes erőforrással gyártották a Longchamp modellt, összesen 409 példány készült különböző variánsaiból. A GTS kivitel 1980-ban, a Torinói Autószalonon debütált, átalakított futóművet, valamint az eredetitől eltérő, Pirelli P7 abroncsokat kapott.