A Hyundai bemutatta a vadonatúj Tucson generációját, amely a korábbinál nagyobb karosszériával, látványosabb formavilággal és jelentősen továbbfejlesztett technológiai tartalommal lép színre. A kompakt SUV új generációja a 245 lóerős full hibrid és a 292 lóerős plug-in hibrid hajtáslánccal is elérhető lesz, miközben a fedélzeten mesterséges intelligenciával támogatott infotainment rendszer, valamint számos kényelmi és biztonsági fejlesztés kap helyet.
Merészebb formavilág, nagyobb méretek
A Hyundai a vadonatúj Tucson megalkotásakor az „Acél művészete” (Art of Steel) formatervezési filozófiát követte. Ennek eredményeként az új modell határozottabb vonalvezetést, hangsúlyos kerékíveket és robusztusabb megjelenést kapott. Az első fényszórók H-Edge kialakítása és a háromdimenziós hátsó lámpatestek egyedi fénykaraktert kölcsönöznek az autónak.
Az új Tucson 4560 milliméter hosszú, 1900 milliméter széles és 1670 milliméter magas, vagyis elődjénél 35 milliméterrel hosszabb és szélesebb, valamint 20 milliméterrel magasabb. A 2720 milliméteres tengelytáv szintén 40 milliméteres növekedést jelent, ami a belső tér helykínálatára is kedvezően hat.
A modell megjelenését új színek, köztük a Moonlake Blue, a Rich Walnut és az Ignite Red teszik változatosabbá. A Hyundai október 12-én, a Párizsi Autószalonon egy további, sportosabb megjelenésű változatot is bemutat.
Prémium hangulat és tágasabb utastér
Az utastér kialakításánál a kényelem és az egyszerű kezelhetőség került előtérbe. A kétszintű műszerfal letisztult megjelenést kapott, a puha burkolatok és a kényelmes ülések pedig a prémiumautók világát idézik. Az első ülésekhez akár masszázsfunkció is rendelhető, a hátsó üléssor pedig 150 milliméteres tartományban mozgatható, 40:20:40 arányban dönthető.
A csomagtér befogadóképessége elérheti a 695 litert, ami a kategóriában figyelemre méltó érték. A praktikumot a 83 fokban nyitható ajtók, a négy darab 100 wattos USB-C csatlakozó és a két vezeték nélküli telefontöltő is növeli.
A műszerfal központi eleme a felszereltségtől függően 12,9 vagy 17 colos érintőképernyővel rendelkező Pleos Connect rendszer. Az Android Automotive OS alapú infotainment mesterséges intelligenciával támogatott Gleo AI hangasszisztenst kapott, amely természetes nyelven megfogalmazott utasításokat is képes értelmezni. A fizikai kezelőszervek megmaradtak, így a legfontosabb funkciók továbbra is közvetlenül elérhetők.
Akár 292 lóerővel is választható
A hajtáslánc-kínálatban benzines, mild hibrid, full hibrid és plug-in hibrid változatok szerepelnek. Az alapot az 1,6 literes, turbófeltöltésű, 150 lóerős benzinmotor jelenti, amely kézi vagy hétfokozatú duplakuplungos sebességváltóval is elérhető.
A full hibrid változat 245 lóerős rendszerteljesítményt és 380 Nm forgatónyomatékot kínál, míg a hálózatról tölthető plug-in hibrid 292 lóerőre képes. Utóbbi 17,1 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, elektromos hatótávolsága a gyártó előzetes adatai szerint elérheti a 81 kilométert. A 7,2 kW-os fedélzeti töltővel otthon és nyilvános töltőpontokon egyaránt tölthető.
Érdekes újdonság a full hibrid változat HEV Stay üzemmódja, amely lehetővé teszi, hogy parkolás közben, leállított benzinmotorral is működjön többek között a légkondicionáló és az audiorendszer.
Fejlett biztonsági és vezetéstámogató rendszerek
Az új Tucson hét légzsákkal és a Hyundai SmartSense vezetéstámogató rendszereivel érkezik. A felszereltség része lehet többek között a navigációalapú adaptív sebességtartó automatika, az autópálya-asszisztens, valamint a ráfutásos balesetek megelőzését segítő rendszer.
A parkolást kamerás és távirányításos megoldások könnyítik meg, utóbbi a parkolóhelyre történő beállást és az onnan való kiállást is lehetővé teszi. Az új modell akár 1910 kilogrammos vontatható tömeget is kínál a full hibrid változatban.
Az európai példányok Csehországban készülnek majd. A Hyundai egyelőre nem közölt magyarországi árakat és pontos forgalmazási időpontot, így ezekre még várnunk kell.
Forrás: Hyundai sajtóanyag
