Ford Ranger PHEV – hibrid kaland Etyektől Zsámbékig

Van valami különleges hangulata annak, amikor egy új autót nem a szalon csillogó padlóján, hanem terepen, valódi körülmények között próbálhat ki az ember. A Ford a Ranger PHEV bemutatójára pontosan ilyen élményt szervezett: egy egész napos kalandtúrát Etyektől Óbarokon át egészen Zsámbékig. 

Reggeli gyülekező és első benyomások

A reggel még csípős volt, de a parkolóban sorakozó hat Ranger PHEV rögtön felmelegítette a hangulatot. A masszív megjelenés és az erőt sugárzó részletek egyértelművé tették: ez az autó nem ijed meg sem a munkától, sem a kalandtól. A regisztráció után párosával vettük át a kulcsokat, majd konvojban indultunk az első szakaszra.

Autópályán csendben, könnyedén

Az etyeki indulóponttól Óbarokig autópályán haladtunk. Az első meglepetés itt ért: ekkora méret és ekkora nyomaték mellett meglepően csendes és nyugodt volt az utazás. A benzinmotor és a villanymotor szinte észrevétlenül váltogatta egymást, miközben minden előzés magabiztosan ment. Nem érződött kompromisszumnak a hibrid hajtás – inkább plusz nyugalmat adott. 

Bemutató és off-road élmények

Az óbaroki állomáson először egy rövid prezentáció következett a Ford Pro szakembereitől, akik betekintést adtak a Ranger PHEV kulisszái mögé. A Pro Power Onboard rendszer például elsőre kicsit futurisztikusan hangzott, de elég volt belegondolni: egy hétvégi kempingezésnél vagy egy építkezésen minden elektromos eszközt az autóról üzemeltethetünk.

Ezután jött a nap fénypontja: az off-road pálya. A Ranger úgy kapaszkodott fel a meredek emelkedőkön, mintha csak játék lenne, a mély sár és a sziklás lejtők sem jelentettek akadályt. A hibrid hajtás nemcsak erőt, hanem extra motorféket is adott, ami jól jött a meredek lejtőkön.

Az off-road mellett kipróbálhattuk, milyen érzés, amikor szalmabálákkal megrakott utánfutó van a Ranger PHEV mögé kötve. Természetesen ez sem okozott problémát ennek az autónak. A sofőrülésből nézve külön élmény volt, mennyire könnyedén lehetett uralni egy ekkora monstrumot.

Grillparti és szabad alkotás

A terepezés után közös grillezés várt minket a Ford sátra alatt. Az illatok és a jó hangulat hamar elfeledtették a sárfoltos cipőket. Ebéd után félórát kaptunk arra, hogy mindenki elkészítse a saját fotóit és videóit. A Ranger masszív formái a természetes környezetben különösen jól mutattak – nem véletlenül kattogtak a kamerák szünet nélkül. 

Országúti szakasz és zsámbéki meglepetés

Délután újabb vezetési etap következett, ezúttal Óbaroktól Zsámbékig, országúti útvonalon. Itt mutatta meg igazán, mennyire sokoldalú a Ranger PHEV: kényelmes, halk és stabil, miközben minden előzésnél ott a nyomaték tartalék. A tisztán elektromos üzemmód különösen érdekes volt – egy ilyen méretű autót hangtalanul suhanni látni és vezetni egyszerre szürreális és felemelő élmény.

Zsámbékon egy különleges fotóhelyszín, a dolomit bánya várt minket, ami tökéletes lezárása volt a tartalomgyártós etapnak. A Rangerről készült képek itt is bizonyították: ez az autó nemcsak erős, hanem fotogén is. 

Vissza Etyekre – összegzés

A nap végére közel 100 kilométert tettünk meg, autópályán, országúton és terepen egyaránt. A Ranger PHEV minden helyzetben megmutatta, hogy a hibrid hajtás nem elvesz, hanem hozzáad: több nyomaték, kevesebb fogyasztás, tisztább működés és új lehetőségek, mint a beépített áramforrás.

A Ford Ranger az elmúlt évtizedben Európa legnépszerűbb pick-upja lett. Az új plug-in hibrid változat pedig minden esélyt megad arra, hogy ez a történet folytatódjon – kompromisszumok nélkül, egyszerre a munka és a kaland szolgálatában.

Ezúton is köszönöm a szerkesztőség nevében a Ford Magyarországnak a meghívást. Alig várom, hogy az egyhetes tesztidőszakra is megérkezzen hozzánk a modell!

Írta és a fotókat készítette: Szalai Zsolt