A Kia Sportage évek óta az egyik legnépszerűbb crossovernek számít a világ több pontján. Az ötödik generációs Sportage plug-in hibrid változata pár hónapja járt a szerkesztőségünknél, most pedig a modell hibrid változatát próbálhattuk ki. Kíváncsian vártuk, hogy mit tud a típus 1.6-os hibrid verziója.
Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid Platinum külseje
A Sportage az egyik olyan Kia modell, ahol nem szögletes formavilággal, hanem lekerekített vonalakkal találkozunk. Szemből egy karakteres autót látunk, köszönhetően a hosszúkás „bumeráng” alakú LED-es nappali menetfényeknek, az egyedi lámpatesteknek, és a méretes, fekete hűtőrácsnak. Oldalról nézve a 18 colos könnyűfém keréktárcsák jól mutatnak a több mint 4 és fél méter hosszú kocsin. A nagy szürke (Yucca Steel Gray) felületeket fekete és króm elemekkel törik meg, a hátsó ajtó közepétől pedig a kocsi orrától futó vízszintes vonal emelkedni kezd, ami a hátsó részt optikailag megnöveli. Hátul a fekete díszítőelem és a magasan elhelyezett lámpák sajátos megjelenést kölcsönöznek a Sportage-nek. Nagyon tetszik az a megoldás, hogy a hátsó ablaktörlőt elrejtették a tetőspoiler alá. A kocsi 4515 mm hosszú, 1865 mm széles, 1650 mm magas a tengelytáv pedig 2680 mm.
Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid Platinum utastere
Ahogy beülünk a kocsiba, rögtön otthonosan érezzük magunkat. Kényelmesek az ülések, jó a kormány fogása, kézre állnak a gombok. A multifunkciós kormányról tudjuk vezérelni többek között a telefont, a rádiót, a tempomatot, valamint a sávtartót. A sofőr előtt egy 12.3 col átmérőjű full digitális ívelt műszeregység található, amelynek változtatható a dizájnja, középen pedig egy ugyanekkora multimédiás érintőképernyő áll a rendelkezésünkre. A középkonzolon bőven akad hely, így ide helyezték el például az indítógombot, a hatfokozatú automataváltó tekerőjét, a vezetési mód kiválasztására szolgáló kapcsolót, a lejtmenet vezérlőt, a kormányfűtés gombját, de itt tudjuk az első ülések fűtését és szellőztetését is szabályozni. A Harman/Kardon prémium hangrendszer fantasztikusan szól. Telefonunkat vezeték nélkül is tudjuk tölteni, de USB-A és USB-C portokat is találunk a középkonzolon. Két dologban találtam kifogásolni valót. Az egyik, hogy a telefontükrözés csak kábelen keresztül lehetséges, a másik a sok zongoralakk felület, ami nagyon kényes tud lenni.
A hátsó üléseken utazók sem panaszkodhatnak helyhiányra. Bőven van tér a fejnek és térdeknek is, de még ülésfűtés és USB töltő is a rendelkezésükre áll. A csomagtartó alapállapotban 562 liter, de a hátsó ülések ledöntésével ez 1751 literre bővíthető.
Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid Platinum vezetési élménye
A tesztautónkban egy 1598 cm3-s, turbós, négyhengeres erőforrás dolgozik, hibrid rásegítéssel. A kocsi 1738 kg-os súlyát jól mozgatja a 160 lóerős motor. Körülbelül 9,5 másodperc alatt érjük el a 100 km/h-t, de ezzel az autóval nem is az a célunk, hogy felszakítsuk az aszfaltot a zöld lámpánál. A futóművek (elől McPherson típusú független, hátul pedig multi-link) jól hangoltak, nagyon kényelmesek és kiválóan csillapítják az úthibákat. A WLTP szabály szerinti kombinált átlagfogyasztás 6,6 liter, amit nagyjából sikerült is elérnem. A hibrid rendszer elektromos motorja szépen besegít a benzinmotornak elindulásnál vagy gyorsításnál.
A Sportage rengeteg vezetésttámogató és biztonsági rendszerrel van felszerelve. Ilyenek például az adaptív tempomat, az autópálya vezetéstámogató rendszer (HDA), a holttérfigyelő, a sávtartó- és a sávkövető asszisztens, a ráfutásos ütközéselkerülő rendszer, valamint a parkolóradar és a 360 fokos kamerarendszer.
Összességében a Sportage egy szerethető SUV, amivel élveztem minden megtett kilométert a teszthét során. A Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid Platinum abszolút jó választás lehet családoknak. Megbízható, praktikus és kényelmes C-szegmensbeli crossover, ami akár városi, akár hosszabb utazásoknál is remek társ lehet. 2025 júniusában a Sportage kedvezményes alapára 10.949.000 Ft. (a kedvezményes ár magánszemély vásárlók részére vonatkozik), míg az általunk tesztelt autó, Platinum felszereltséggel 13.449.000 Ft-tól érhető el. A Kia 7 év illetve 150.000 km gyártói garanciát vállal, amelyből az első 3 év km korlátozás nélküli.
A tesztlehetőségért köszönet a Kia Magyarországnak!
Szöveg/fotók: Szalai Zsolt
Facebook:
tesztelok.hu
Instagram:
tesztelok.hu
TikTok:
tesztelok.hu csatorna
YouTube:
tesztelok.hu csatorna
