A Peugeot neve elsősorban az autókról lehet ismerős, pedig a francia márka kerékpáros története jóval régebbre nyúlik vissza. A Peugeot Cycles most újraindítja a kerékpárgyártást a történelmi romilly-sur-seine-i üzemben, miközben a világ másik felén, Hanoiban egy gyűjtő több mint háromszáz régi Peugeot kerékpárral őrzi ennek a korszaknak az emlékeit.
A Peugeot a 2026-os Le Mans-i 24 órás versenyen jelentette be, hogy visszatér a kerékpárgyártáshoz. A sorozatgyártás 2026 októberében indulhat újra, az első új modellek pedig az év végén, illetve 2027 elején kerülhetnek piacra.
Több mint egy évszázados történet
A Peugeot kétkerekűinek története 1886-ban kezdődött, és az évtizedek során a vállalat számos technikai újdonságot is bevezetett.
A márka 1941-ben már préselt alumíniumvázzal kísérletezett, az 1970-es években pedig jelentős szereplővé vált a francia kerékpárpiacon. 1973-ban a Peugeot kínálatában mintegy 500 különböző kerékpár szerepelt.
Az 1980-as években tovább folytatódtak a fejlesztések. 1982-ben egy új keményforrasztási eljárást vezettek be a vázépítésben, egy évvel később pedig bemutatkozott a PY10FC, amely a korai karbonvázas országúti versenykerékpárok egyik ismert példánya volt.
1984-ben a Peugeot az elsők között jelent meg a francia piacon mountain bike-kal, később pedig 29 colos MTB, elektromos rásegítésű kerékpár és további különleges konstrukciók is megjelentek a kínálatban.
Egy hanoi gyűjtő több mint 300 Peugeot-ja
A Peugeot kerékpáros örökségének egy egészen különleges szeletét őrzi a vietnami Đào Xuân Tình, aki mintegy 25 éve gyűjti a francia márka kerékpárjait. Kollekciója mára több mint 300 darabból áll, a legrégebbi példányok pedig a XX. század elejéről származnak.
Tình számára azonban nem az a legfontosabb, hogy minél több kerékpárt birtokoljon. A gyűjtemény darabjainak lehetőség szerint eredetinek és működőképesnek kell lenniük, állapotuknak pedig tükrözniük kell azt a korszakot, amikor elhagyták a francia gyárat.
A gyűjtő különösen érdekes módon válogat: ha talál egy férfi Peugeot kerékpárt, igyekszik megtalálni hozzá az azonos korszakból származó női változatot is, lehetőleg ugyanabban a színben és eredeti alkatrészekkel. Egy korai, tejfehér Peugeot női párjára például tíz évig kellett várnia.
Nem restaurálni akarja őket
Tình gyűjtői filozófiája eltér attól, amit egy klasszikus járműnél megszokhattunk. Nem az a célja, hogy a régi kerékpárok újszerűen nézzenek ki, hanem hogy a lehető legeredetibb állapotban maradjanak fenn.
Ezért a váz és a fényezés mellett az apróbb részletekre is figyel: a fékekre, váltókra, pedálokra, csomagtartókra és egyéb szerelvényekre. Egy-egy hiányzó eredeti alkatrész pótlása így akár éveket is igénybe vehet.
A Peugeot kerékpárok Vietnamban ráadásul nem egyszerűen ipartörténeti tárgyak. A hetvenes években Hanoiban a francia kerékpárok a jólét és az elegancia jelképei is voltak, így sok példányhoz személyes vagy családi történetek kapcsolódnak.
Kiállításon is bemutatták a kollekciót
A több száz darabos gyűjtemény idővel kiállításokon is megjelent. Egy hanoi tárlatot több mint 8000 látogató keresett fel, a francia nagykövetségen pedig több mint húsz, Franciaországban gyártott, 1982 előtti Peugeot-t mutattak be. A kiállított darabok között 18 kerékpár és három motoros Peugeot is szerepelt.
A gyűjtemény különlegessége, hogy egyszerre mesél a Peugeot ipartörténetéről és Hanoi múltjáról. Ugyanaz a kerékpár Franciaországban egy gyártási korszak emléke lehet, Vietnamban viszont egy család, egy utca vagy egy régi városrész történetéhez kapcsolódhat.
Most újraindul a gyártás
Miközben Hanoiban több száz régi Peugeot őrzi a múltat, Romilly-sur-Seine-ben hamarosan ismét elindulhat a kerékpárgyártás.
Az új kínálatban hagyományos és elektromos rásegítésű modellek is helyet kapnak. A Peugeot országúti és terepkerékpárokat, mountain bike-okat, városi és trekkingmodelleket, valamint hosszabb túrákra szánt kerékpárokat is tervez.
Így több mint 140 évvel az első Peugeot kerékpárok megjelenése után a márka újra ugyanott folytathatja, ahol egykor történelmet írt – csak ezúttal már modern technológiával és a mai kerékpáros igényekhez igazított modellekkel.
Forrás: Peugeot sajtóanyag
ILLUSZTRÁCIÓK: VIETNAMNEWS.VN, VIETNAMPLUS.VN
