A 2026-os Forma–1-es világbajnokság tizenegyedik futamát, a 41. Magyar Nagydíjat a Hungaroringen rendezték meg, ahol a mezőnyt és a szurkolókat már egy teljesen megújult létesítmény fogadta. Az ikonikus mogyoródi versenypálya az elmúlt években jelentős fejlesztéseken esett át: elkészült az új főépület, korszerűsítették a paddockot, valamint új lelátókkal bővült a nézőtér. Bár a környezet látványosan megváltozott, a 4,381 kilométer hosszú aszfaltcsík megőrizte jellegzetes vonalvezetését, amely évtizedek óta a Forma–1 mezőnyének egyik legnagyobb technikai kihívását jelenti.
A szombati időmérőn Lando Norris autózta a legjobb időt a McLarennel, megelőzve Lewis Hamiltont és Charles Leclerc-t. Hamiltont azonban Oscar Piastri feltartásáért megbüntették, így a Ferrari brit pilótája csak az ötödik helyről várhatta a vasárnapi rajtot. A Mercedes számára nem alakult jól a kvalifikáció: George Russell technikai problémákkal küzdött, míg Kimi Antonelli három rajthelyes büntetést kapott.
A piros lámpák kialvását követően a két McLaren kiválóan kapta el a rajtot, és Oscar Piastri már a kettes kanyarban megelőzte csapattársát. Russell beragadt a startnál, és a mezőny végére esett vissza. Az élen haladó McLareneket Max Verstappen üldözte, mögötte pedig a lágy keverékű abroncsokon rajtoló Hamilton haladt.
A kerékcserék sora a 14. körben kezdődött meg. Elsőként Hamilton hajtott a bokszba, ahol kemény keverékű gumikat kapott. Verstappen egy körrel később teljesítette saját kiállását, és szintén a fehér oldalfalú abroncsokra váltott. Nem sokkal később Valtteri Bottas fékhiba miatt feladni kényszerült a versenyt a Cadillac-kel, miközben Verstappen az első kanyarban megelőzte Hamiltont.
A 17. körben Piastri és Leclerc is letudta első bokszkiállását, mindketten kemény keverékű gumikon folytatták a futamot. Két körrel később Isack Hadjart előbb a két McLaren, majd Verstappen és Hamilton is maga mögé utasította. Antonelli egészen a 22. körig kint maradt a pályán, mielőtt teljesítette volna kerékcseréjét.
Miután az élmezőny valamennyi pilótája letudta a kerékcseréjét, Oscar Piastri vezetett Lando Norris és Max Verstappen előtt. A 30. körben Hamilton ismét a bokszba hajtott, ahol egy friss szett kemény keverékű abroncsot kapott. A brit a hetedik helyen tért vissza a pályára, de a hatodik pozícióban autózó Isack Hadjart rövid időn belül megelőzte.
Piastri a 34. körben teljesítette második bokszkiállását, nem sokkal később pedig Leclerc és Norris is megkapta a friss gumikat. A 39. körben az ausztrál lekörözés közben utolérte Carlos Sainzot, ám a spanyol nem vette időben észre a mögötte érkező McLarent, így a két autó összeért. Az incidens szerencsére nem járt komoly következményekkel, ugyanakkor Piastri némi időt veszített a manőver során.
Az élen ekkor Kimi Antonelli autózott, ám folyamatosan figyelnie kellett a tükröket, mivel Norris egyre nagyobb nyomást helyezett rá. A 46. körben a brit végül átvette a vezetést, és innentől kezdve már nem engedte ki a kezéből az első helyet.
Sergio Pérez számára az 52. körben ért véget a verseny, miután a Cadillac felfüggesztéshiba miatt feladni kényszerült a futamot. Az amerikai istálló ezzel ismét pontszerzés nélkül zárta a hétvégét.
Az 56. körben érkezett a McLaren versenyének legnagyobb drámája. A második helyen haladó Oscar Piastri autója műszaki hiba miatt félreállt, így az ausztrál számára idő előtt véget ért a futam. Kiesésével a wokingiak kettős győzelemről szőtt reményei is szertefoszlottak.
Piastri miatt életbe lépett a virtuális biztonsági autós fázis (VSC), amit több versenyző is kihasznált kerékcserére. A Ferrari számára azonban nem alakult problémamentesen a hajrá, ugyanis Lewis Hamilton a bokszutcában elkövetett gyorshajtás miatt öt másodperces időbüntetést kapott.
Lando Norris magabiztos versenyzéssel megvédte tavalyi elsőségét a Hungaroringen, és ezzel megszerezte pályafutása tizenkettedik Forma–1-es futamgyőzelmét. A brit mögött Max Verstappen ért célba a második helyen, míg Kimi Antonelli harmadikként zárt, így ők ketten állhattak még fel a dobogóra.
A Formula 1 AWS Hungarian Grand Prix 2026 végeredménye:
1. Lando Norris (McLaren)
2. Max Verstappen (Red Bull Racing) +15.080
3. Kimi Antonelli (Mercedes-AMG) +18.728
4. Charles Leclerc (Ferrari) +23.840
5. Lewis Hamilton (Ferrari) +24.540
6. Isack Hadjar (Red Bull Racing) +55.488
7. George Russell (Mercedes-AMG) +57.503
8. Liam Lawson (Racing Bulls) +1 kör
9. Nico Hülkenberg (Audi) +1 kör
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1 kör
11. Gabriel Bortoleto (Audi) +1 kör
12. Pierre Gasly (Alpine) +1 kör
13. Lance Stroll (Aston Martin) +1 kör
14. Fernando Alonso (Aston Martin) +1 kör
15. Franco Colapinto (Alpine) +2 kör
16. Esteban Ocon (Haas F1 Team) +2 kör
17. Alexander Albon (Williams) +2 kör
18. Carlos Sainz (Williams) +2 kör
19. Oliver Bearman (Haas F1 Team) +2 kör
20. Oscar Piastri (McLaran) DNF
21. Sergio Perez (Cadillac) DNF
22. Valtteri Bottas (Cadillac) DNF
A bajnokság állása tizenegy fordulót követően:
1. Kimi Antonelli 219 pont
2. Lewis Hamilton 169
3. George Russell 160
4. Charles Leclerc 138
5. Lando Norris 128
- Mercedes-AMG 379 pont
2. Ferrari 307
3. McLaren 220
4. Red Bull Racing 177
5. Racing Bulls 66
A világbajnoki sorozat ezt követően közel egy hónapos nyári szünetre vonul, a küzdelmek pedig augusztus 21. és 23. között a Holland Nagydíjjal folytatódnak.
Írta: Szalai Zsolt
Fotó: f1.com
