A Jeep márkát hallva sokunknak a klasszikus, robusztus terepjárók ugranak be, de az utóbbi években a gyártó bátran lépett új utakra. A Jeep Avenger az első olyan modelljük, amelyet Európában terveztek, és már az elektromos változat is nagy sikert aratott. Most azonban egy újabb izgalmas változat érkezett: a Jeep Avenger 4xe The North Face Edition, amely a Jeep terepes örökségét és a The North Face kalandvágyó szellemiségét ötvözi. Ráadásul az autó mindössze 4806 példányban készült, így igazi ritkaság a hazai utakon is.
A Jeep Avenger 4xe The North Face Edition külseje
Már az első pillantásra is látszik, hogy nem egy hétköznapi Avengerrel van dolgunk. A The North Face Edition különleges fényezése, a narancs színű részletek és a fekete díszbetétek remekül passzolnak a fehér alapszínhez. A márkajelzések karakteresek – a North Face logó például megjelenik a motorháztetőn is.
Az autó szinte minden elemében találhatunk egy-egy apró meglepetést, úgynevezett „easter eggeket”: a hátsó ablak aljába gravírozott hegycsúcsot, a szélvédő bal alsó sarkában egy kisfiút egy csillagászati távcsővel, míg az ellentétes sarokban a csillagok láthatók. Az első lökhárítón egy gumikacsa, míg a tetősínen egy katicabogár is velünk utazik. Ezek a részletek egyedi hangulatot adnak a modellnek, miközben tökéletesen illeszkednek a kalandos életstílust hirdető koncepcióba.
A Jeep Avenger 4xe The North Face Edition utastere
Odabent is folytatódik az egyedi világ. A North Face logós műbőr ülések látványra és tapintásra is prémium hatásúak. Különösen tetszett, hogy nem csak díszítésről van szó: az ülések formája is kényelmes, jól tartják a testet. Ugyanakkor egy hosszabb, közel 200 kilométeres etap után észrevehető volt, hogy a szintetikus anyag nem szellőzik elég jól – a hátam sajnos beizzadt, ami kissé rontott az összkomforton.
A műszerfal modern, a középkonzol jól átlátható, a digitális kijelzők gyorsan reagálnak, az infotainment rendszer pedig Apple CarPlay-t és Android Autót is kínál. A belső térben is több easter egg rejtőzik: például a sofőr oldali „A” oszlopnál Jeep logó, autó és hegycsúcs látható, a középkonzolon a régi Jeep orr része látható.
A Jeep Avenger 4xe The North Face Edition hajtáslánca
A 4xe hajtáslánca egy 1.2 literes, háromhengeres turbómotorra épül, amit két villanymotor egészít ki – egy az első, egy pedig a hátsó tengelyen. Összkerékhajtás, automatikus váltó, és 145 lóerős, 230 Nm összteljesítmény – mindez elsőre nem tűnik különösebben izgalmasnak, de a valóságban meglepően dinamikus az autó. Városban lendületes, országúton pedig stabil és csendes.
A 600 km-es teszthét során átlagosan 7,7 literes fogyasztást mértem, ami az alig néhány száz kilométert futott autóhoz képest teljesen elfogadható. Főleg, hogy sokat közlekedtem városban, némi könnyű terepezéssel és néhány sportosabb előzéssel fűszerezve. A gyári érték WLTP szerint 5.6 liter / 100 km.
A Jeep Avenger 4xe The North Face Edition vezetési élménye és futóműve
A futómű kellemes meglepetés volt. A fekvőrendőröket kulturáltan veszi, az úthibák nagy részét kisimítja, ugyanakkor nem billeg, mint sok SUV. Az összkerékhajtásnak köszönhetően kisebb sárban vagy meredekebb emelkedőn is könnyedén mozgott az Avenger, még terepgumi nélkül is. A kormányzás direkt, a fékek jól adagolhatók, az összhatás pedig kellemesen élvezetes – valahol a városi SUV és a túrázásra termett crossover határán.
A Jeep Avenger 4xe The North Face Edition árfekvése
A Jeep Avenger 4xe hazánkban 11.9 millió forinttól indul, Az általunk tesztelt The North Face Edition ára a 15.75 millió forintot karcolja 2025 júniusban. Figyelembe véve a különleges felszereltséget, a limitált szériás jelleget és az összkerékhajtást, ez a kategórián belül abszolút versenyképesnek számít. Ráadásul a Jeepnél egyes akciók és kedvezmények révén ez az ár még lejjebb is mehet a jövőben.
Röviden
A Jeep Avenger 4xe The North Face Edition egy olyan autó, amely egyesíti a divatot, a funkcionalitást és a vezetési élményt. Egyedi, de nem túlzó, stílusos, de valóban használható is – nem csak hétköznapokra, hanem hétvégi kalandokra is kiváló társ lehet. Bár vannak apróbb kompromisszumok, mint a nem túl jól szellőző ülések, összességében pozitív meglepetés volt ez a modell.
Egy nappal a rendszám felhelyezése után már nálam volt – és azt kell mondjam, ilyen gyorsan nagyon kevés autó lopta be magát ennyire a szívembe.
A tesztlehetőségért köszönet a Jeep hazai importőrének!
Írta/ fotók: Háfra Zsolt
Facebook:
tesztelok.hu
Instagram:
tesztelok.hu
TikTok:
tesztelok.hu csatorna
YouTube:
tesztelok.hu csatorna
