Alfa Romeo Junior Speciale teszt – Az ösztön és az értelem tökéletes egyensúlya

Vannak autók, amelyeket vezetünk. És vannak autók, amelyek minket vezetnek – az érzések felé. Az Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale nem csupán egy újabb crossover a palettán, hanem az olasz szenvedély és a mérnöki precizitás kézzelfogható egyesülése. Egy jármű, amely a szívedhez szól, miközben az elméd is elismerően bólint.

Az Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale külseje

Már az első pillantásnál magával ragad a külső formavilág. Az Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale méretei tökéletes arányokat tükröznek. 4173 mm hosszú, 1781 mm széles, 1505 mm magas, ehhez pedig 2560mm-es tengelytáv társul. Az autó karakterét a látványos orr rész és az adaptív Full LED Matrix fényszórók határozzák meg, míg a rejtett hátsó kilincsek és az élesen ívelt vállvonalak modern, sportos dinamizmust sugároznak. A Speciale változat egyedi felnijei és részletei egyértelművé teszik: ez nem tömegtermék – ez maga a stílus… Hosszasan tudnék írni a külsejéről és az apró részletekről, de beszéljenek helyettem a fotók!

Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale utastere

Ahogy kinyitod az ajtót, egyből magukra vonzzák a tekintetet a Sabelt kagyló ülések, ezek  hibátlan tartást biztosítanak a kanyarokban, de hosszabb utazás során kicsit kényelmetlen lehet. Az utastérben két 10,25 colos kijelző (egy digitális műszeregység és egy infotainment panel) szolgálja a modern technológia és az intuitív kezelhetőség egyensúlyát.

Az infotainment rendszer támogatja a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto funkciókat, míg az opcionális Technology Pack tartalmazza a következőket is.

LED Matrix fényszórók, adaptív tempomat sávközéppont-tartással, 360 fokos parkolókamera, vezeték nélküli töltőpad. A Premium Pack tovább fokozza a luxust, sötétített hátsó ablakokkal, fűthető ülésekkel, bőr sportkormánnyal és egyéb exkluzív részletekkel.

A hátsó üléssorban utazók sem panaszkodhatnak, ésszerű fej-, illetve lábtér áll rendelkezésre. A csomagtér sem marad le funkcionalitásban: 415 literes kapacitásával bőven kínál helyet a hétköznapokra és a hétvégi kalandokra egyaránt.

Az Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale hajtáslánca

A motorháztető alatt egy 1,2 literes, háromhengeres benzinmotor dolgozik, melyet egy hibrid rendszer támogat. Ez az egység összesen 136 +28 lóerőt és 230 Nm nyomatékot biztosít, amely az első kerekekre továbbítva 8,9 másodperc alatt gyorsítja az autót 0-ról 100 km/h-ra, miközben a végsebessége 206 km/h.

Bár a Junior Ibrida nem teljes értékű hibrid, a hibrid rendszer segít az üzemanyag-fogyasztás csökkentésében és a károsanyag-kibocsátás mérséklésében – városi környezetben például gyakran elektromos üzemmódban haladhat alacsony sebességgel. Ez a megoldás lehetővé teszi a zöldebb közlekedést anélkül, hogy fel kellene adnod a dinamizmust. A teszthét alatt tapasztalt vegyes fogyasztás 500km-en 7.4 literre jött ki.

Az Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale vezetési élmény

A Junior Ibrida Speciale valóban úgy mozog, ahogyan azt egy vérbeli Alfa Romeótól elvárnánk: hihetetlenül agilis, könnyed, de mégis határozott. Már az első kilométereken érezhető volt, hogy az autó magabiztosan fekszik be a kanyarokba, a karosszéria oldalirányú mozgása szinte észrevehetetlen. Az alacsony tömegközéppont és a precízen hangolt felfüggesztés olyan menetdinamikát kínál, amely túlmutat a kategória megszokott teljesítményén.

A futómű egyszerűen remek. Még a rosszabb minőségű utakon sem zavaró – szinte elsimul minden úthiba alattad. Ez a finoman hangolt rendszer egyszerre nyújt sportos viselkedést és hétköznapi kényelmet, anélkül, hogy kompromisszumot kellene kötnöd.

Ugyanakkor van egy pont, ahol az Alfa Romeo mérnökeinek még lehet terük a finomhangolásra: a kormányzás túlságosan könnyű, és kevés visszajelzést ad. Egy ilyen karakteres, sportos érzetű autóhoz sokkal közvetlenebb kommunikációt várna a sofőr, főleg ha szenvedéllyel, nemcsak rutinnal vezet. Nem arról van szó, hogy ne lenne pontos vagy kiszámítható – de a szenvedélyes autózás szerelmesei egy fokkal több „élő” kapcsolatot szeretnének az úttal. Mindezek mellett a Junior Ibrida mégis olyan autó, amit jó érzéssel fogsz vezetni újra és újra

Az Alfa Romeo Junior Ibrida árfekvése

Az Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale már Magyarországon is elérhető. A benzines alapmodell (CORE felszereltség) 2025 áprilisában 11 millió forint környékéről indul. A Speciale felszereltségű változat 12 280 000 forinttól érhető el. Az elektromos Junior Elettrica 156 lóerős, elsőkerékhajtásos modellje 15  millió forint körül kezdődik. A nálunk járt, felextrázott tesztautó 15.8 millió forintot kóstál.

Alfa Romeo Juniorról röviden

Az Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale nem csupán egy autó. Ez egy érzés. Egy mozdulat, amit újra és újra meg akarsz ismételni. Egy forma, amit még parkolás után is megnézel és egy technológia, ami észrevétlenül dolgozik érted. Ha valaha is úgy érezted, hogy az autóvezetés több lehet a pont A-ból pont B-be jutásnál, akkor a Junior Ibrida Speciale a válasz. Ez az Alfa Romeo – új köntösben, de örök lélekkel.

A tesztlehetőségért köszönet az Alfa Romeo Magyarországnak.

Írta/fotók: Háfra Zsolt

Facebook:
tesztelok.hu

Instagram:
tesztelok.hu

TikTok:
tesztelok.hu csatorna

YouTube:
tesztelok.hu csatorna